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Lenkorbitrole

Produkte: 33

Der Lenkorbitrol ist ein hydrostatisches Steuerventil, das die Drehbewegung des Lenkrads in die Steuerung des Hydraulikzylinders zur Radstellung umwandelt. Der Lenkorbitrol bildet das Herzstück der Lenkunterstützungssysteme in Landmaschinen und Baumaschinen und ermöglicht dem Fahrer eine mühelose sowie präzise Steuerung selbst schwerster Maschinen.

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Produktliste

Standard Standard Produktname: A bis Z Produktname: Z bis A Preis: vom niedrigsten Preis: vom höchsten
Preis 132,73 €
Preis 111,54 €
Preis 150,43 €
Preis 126,41 €
Preis 97,34 €
Preis 81,80 €
Preis 117,99 €
Preis 99,15 €
Preis 132,73 €
Preis 111,54 €
Preis 150,43 €
Preis 126,41 €
Preis 97,34 €
Preis 81,80 €
Preis 112,71 €
Preis 94,71 €
Preis 117,99 €
Preis 99,15 €
Preis 132,73 €
Preis 111,54 €
Preis 150,43 €
Preis 126,41 €
Preis 97,34 €
Preis 81,80 €
Preis 113,34 €
Preis 95,24 €
Preis 117,99 €
Preis 99,15 €
Preis 132,73 €
Preis 111,54 €
Preis 150,43 €
Preis 126,41 €
Preis 97,34 €
Preis 81,80 €
Preis 130,18 €
Preis 109,39 €
Preis 117,99 €
Preis 99,15 €
Preis 132,73 €
Preis 111,54 €
Preis 154,86 €
Preis 130,13 €
Preis 110,32 €
Preis 92,71 €
Preis 154,86 €
Preis 130,13 €
Preis 115,33 €
Preis 96,92 €

Aufbau des Lenkbitrols

Der Lenkorbitrol besteht aus einem Gehäuse aus Gusseisen, das präzise gefräste Kanäle zur Verteilung des Hydrauliköls, Dichtungen, interne Ventile (je nach Orbitrol-Typ) sowie einen Rotor enthält, der sich beim Drehen des Lenkrads bewegt.

Funktionsweise des Lenkorbitrols

Die Drehbewegung des Lenkrads wird über die Lenksäule auf den Rotor des Lenkorbitrols übertragen, der die entsprechenden Hydraulikkanäle öffnet. Der Hydraulikdruck aktiviert den Lenkzylinder in die gewünschte Richtung, sodass schwere Maschinen präzise und mühelos gesteuert werden können. Im ON-Modus (Open Normally) zirkuliert das Öl frei zum Tank, während im CN-Modus (Closed Normally) das Ventil geschlossen bleibt, um den Hydraulikdruck konstant zu halten.

Typen des Lenkorbitrols

Lenkorbitrol ON (Open Normally): Offenes Ventil in der Nullstellung, bei dem das Öl frei zirkuliert. Besonders geeignet für ältere Traktoren-Lenkungen.

Lenkorbitrol CN (Closed Normally): Geschlossenes Ventil, das den Hydraulikdruck konstant hält. Ideal für Traktoren mit einer zentralen Hydraulikpumpe für mehrere Systeme.

Lenkorbitrol LS (Load Sensing): Dynamische Druckregelung für maximale Präzision und Kraftstoffersparnis. Optimal für moderne Landmaschinen, die effizientes Arbeiten erfordern.Wenn das Lenkrad stillsteht, schließt der Orbitrol LS den Ölabstrom und sorgt dafür, dass im Hydrauliksystem ein konstantes Druckniveau gehalten wird. Bei einer Lenkbewegung überträgt das spezielle LS-schlauch ein Signal an die LS-Hydraulikpumpe, die die Fördermenge nur bedarfsgerecht erhöht. Nach Beendigung der Lenkbewegung sinkt die Fördermenge automatisch wieder, wodurch Kraftstoff eingespart und der Betriebsgeräuschpegel deutlich reduziert wird. Dank dieser Load-Sensing-Technologie ermöglicht der Orbitrol LS eine besonders präzise, energieeffiziente und geräuscharme Steuerung von Traktoren und modernen Landmaschinen.

Lenkorbitrol OR mit Rückmeldung: Unebenheiten der Fahrbahn werden direkt am Lenkrad spürbar, was höchste Präzision ermöglicht. Besonders geeignet für Obstbaumschlepper, Präzisionsmaschinen sowie für den Einsatz in Gabelstaplern.

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